贵州大众橡胶有限公司
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橡胶减震器的特性及应用
橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说,凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用,是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性:
1、橡胶具有高弹性和黏弹性;
2、与钢铁材质相比,橡胶的弹性变形很大,弹性模量很小;
3、橡胶的冲击刚度大于动刚度,动刚度又大于静刚度,有利于减少冲击变形和动态变形;
4、应力-应变曲线为椭圆形滞后线,其面积等于各个震动周期转变为热量的振能(阻尼),可通过配方设计调整之;
5、橡胶为不可压缩性材料(泊松比为0.5);
6、橡胶形状可以自由选择,硬度可以通过配方设计加以调整,可以满足不同方向的刚度和强度的要求。
橡胶减震器的优点:
1、橡胶减震器的形状可以任意选择,使上下、左右、前后三个方向的刚度可以通过减震元件的合理设计来得到,这样可以大大地简化减震器的结构。
2、橡胶减震器具有三个方向的变形特性,安装时允许有较大的误差。
3、橡胶与金属之间可以牢固的结合。
4、由于橡胶具有阻尼特性,吸收振动能转化为热能,其消震能力比金属大得多,特别适应于高频振动情况。
5、橡胶减振器的结构简单,使用维修方便,几乎不需要修理,无磨耗、无锈蚀、无需有油润滑,对水、灰尘的作用不敏感,使用中不产生突然性破坏,使用安全可靠,成本低而且有足够长的使用寿命。
6、可以自由确定形状,通过调整橡胶配方组分来控制硬度,可满足对各个方向刚度和强度的要求;7、内部摩擦大,减震效果好,有利于越过共振区,衰减高频振动和噪声;8、弹性模量比金属小得多,可产生较大弹性形变;9、没有滑动部分,易于保养;
7、质量小,安装和拆卸方便。
8、冲击刚度高于静刚度和动刚度,有利于冲击变形。
橡胶减震器主要应用领域:
1、汽车用橡胶减震器
2、铁路机车及铁路轨枕垫用橡胶减震制品
3、桥梁用橡胶减震器
4、建筑工程用橡胶减震器
由于橡胶减震器具有上述的特点,在机车的走行部分的转向架上得到广泛应用。电力机车上应用橡胶减震器的有中央支承橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、空气弹簧、传动装置的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等。
应用于机车上的橡胶减震器,其主要作用是承受压缩应力、剪切应力和扭转力矩,以及同时承受两种或两种以上的应力复合作用。各种橡胶减震器彼此都具有一定的特殊性能,起着重要的作用。铁道机车的速度不断提高,对线路的动力作用急剧增加,引起线路、轮箍及机车走行部分的元件产生剧烈的磨损。因而应用橡胶减震器越来越普及。