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发动机常见故障及排除
为了方便广大车主及修理厂小编翻箱倒柜找了这么多发动机常见故障及排除方法,希望能给大家带来些许帮助,当然可能有的地方没写到请大家多多留言,指正共同学习。
一、发动机不能启动
故障原因及排除方法
1.输油泵进油滤网或软管等油路堵塞、检查清除污物,检查燃油的清洁度
2.燃油系统内有空气、排除空气,检查接头密封性,修复之
3.喷油泵有故障、检查柱塞、出油阀修理或更换损坏件
4.喷油器有故障、检查喷油器雾化情况,修复之
5.配气或供油初始角不对、检查并调整之
6.高压油管损坏及漏油、修复与更换
7.气缸压缩压力不足
检查气门密封性,缸垫的密封性,活塞环的 磨损,修理或更换
8.气温过低增加起动辅助设备措施
二、启动不久就停车
故障原因及排除方法
1燃油滤清器堵塞,拆卸滤清器体,清楚内部污物及水份,必要时更换滤芯
2.燃油系统内进入空气 ,检查油管及接头密封性,放气螺钉是否拧紧,排除贮留空气
3.输油泵不工作,检查输油泵活塞、阀门,清理及修复
4.燃油质量差,含水过多清洗滤清器,更换燃油
三、功率不足
故障原因及排除方法
1.进气堵塞(空滤器堵塞)检查空滤器,进气管、清理或更换滤芯
2.排气背压过高
检查气门定时,排气管道有否堵塞,调整及 修理之
3.增压系统压力不足 检查,排除管路连接外泄漏
4.增压器工作失常 更换总成
4.1 压气机,涡轮流道污塞清洗或更换
4.2 浮动轴承失效 更换
4.3 涡轮,压气机背面间隙处积炭, 油泥
清洗
5.中冷器损坏,漏气更换或修补
6.燃油管路漏油或堵塞 检查油管及接头密封性,滤清器的污染度及 燃油管道,修复或清除污塞,更换滤芯 7.燃油质量差 清洗油箱,滤清零件及油管,更换燃油
7.喷油嘴雾化不良 检查喷油压力,喷油嘴积炭,调整及修理之
8.油底壳机油面过高 检查油尺,放出多余机油
9.气缸垫漏气 热车时检查压缩压力,更换损坏汽缸垫 16.活塞环磨损断裂,轴瓦间隙过大 更换磨损零件,或大修发动机
10.缸套或活塞磨损或拉缸 大修发动机
四、燃油消耗过大
故障原因及排除方法
1进气堵管(空滤器堵塞)检查空滤器、进气管路,清理之
2.排气背压过高 检查排气管道及制动阀,清理之
3.燃油质量差 按规定更换燃油
4.燃油管路堵塞 检查并修复之
5.燃油管路漏油 检查并修复之
6.喷油器雾化不良 检查并调整或修复之
7.配气或供油定时不对 按规定调整气门间隙及供油提前角
8.缸垫漏气检查压缩压力
9.轴瓦间隙过大,发动机需大修 检查及大修
10.活塞涨缸 更换气缸套、活塞及活塞环
11.增压系统压力不足 检查排除管路或链接处泄漏
12.增压器工作失常 检查更换总成
13.中冷器损坏或漏气 更换或修补
五、排气冒黑烟
故障原因及排除方法
1进气堵塞或排气背压高 清理之
2.燃油质量差清洗及更换
4.喷油嘴雾化不良 检查,修复或更换
5.喷油泵油量过多 检查并调整(由专业厂进行)
6.增压系统压力不足 检查排除管路和连接处漏
7.增压器工作失常 检查更换总成
8.中冷器损坏,或漏气 更换或修补
六、排气冒白烟、蓝烟
故障原因及排除方法
1燃油质量差,含水分多 更换燃油
2.冷却水温过低 检查节温器工作温度,必要时更换
3.配气或供油定时不对 检查并调整
4.喷油嘴雾化不良检查并修复
5.压缩压力低,燃烧不完全及活塞涨缸检查活塞环、汽缸套、缸垫,修复之
6.活塞环,缸套未磨合好 继续磨合
7.活塞环开口未错开调整,重新装配
8.活塞油环失效 更换
9.活塞缸套配合间隙过大修理、更换
10.增压器密封环磨损检查、更换
11.增压器止推轴承磨损检查、更换
12.增压器回油管路阻塞清洗或修理
七、增压器进气口、进气管富集机油
故障原因及排除方法
1增压器密封失效 修理或调换增压器
2.油气分离器失效调换
3.油底壳机油面过高,加入机油过多检查放出适量机油符合规定
八、转速不稳定
故障原因及排除方法
1燃油质量差,含水或腊质 清洗燃油系统、更换燃油 2.燃油吸油管漏入空气 检查油管及接头密封性,排除空气
2.供油不均匀 检查并调整(由专业厂进行)
3.喷油嘴雾化不稳定检查并修复
4.增压器发生喘振检查,清洗压气机流道,排除污塞, 清除废气通道积炭
5.增压器轴承损坏更换
九、机油压力过低
故障原因及排除方法
1油底壳油面过低或缺油 检查油面及有否漏油处,添加机油
2.主油道调压阀有故障 检查阀门,清洗并修复
3.集滤器,机油管路,街头垫片等,有否堵塞或破裂 检查集滤器、管路接头、油道中有否铸造疏松,修复
4.机油牌号不符合规定 按规定更换机油,选用合适牌号机油
5.机油泵进油管漏 检查油管、接头、修复或更换
6.冷却系统水温过高,机油温度过高 检查冷却系统工作,纠正之
7.机油滤清器阻力过大 更换新滤芯
8.机油冷却器堵塞 检查并清理
9.主油道堵塞 检查并清理
10.轴瓦间隙过大,或轴瓦损坏 检查并更换
11.部件磨损过大,要大修 检查发动机工作时数,大修
十、冷却水温过高
故障原因及排除方法
1水箱水面过低 检查有无漏水处,加水
2.水箱堵塞 检查水箱,清理或修复
3.水泵皮带松弛 按规定调整张紧力
4.水泵垫片损坏,水泵叶轮磨损 检查并修复或更换
5.节温器故障 更换
6.水管损坏,漏入空气 检查水管、接头、垫片等,更换损坏 件
7.油底壳油面过低或缺油 检查油面及漏油处,修复并加油
十一、零件磨损过快
故障原因及排除方法
1空滤器芯不合格,或破损 检查,更换合格滤芯
2.进气系统短路 检查进气管、垫片、连接套管,修复 或更换
3.油底壳油面过低或缺油 检查油面及漏油处,修复并加油
4.油道堵塞 清理油道
5.机油牌号不合规定 按规定更换机油
6.活塞环断裂或磨损 更换损坏件
7.缸套或活塞磨损或拉缸 拆检活塞及缸套,修复或更换
8.机油滤清器滤芯没及时更换 按要求更换
9.部件磨损过大,要大修 检查里程数,确定大修
10.曲轴与从动件主轴不同心 检查安装支架、修复
11.使用机油品质不符合要求 采用符合标准规定牌号机油
十二、噪音过大
故障原因及排除方法
1燃油质量差 更换燃油
2.冷却水温过低 检查节温器,必要时更换
3.配气或供油定时不对 检查并修复调整
4. 喷油嘴雾化不良 检查并修复调整
5.喷油泵油量过大 检查并调整(由专业厂进行)
6.减震器损坏 检查有否损坏,连接螺栓情况,更换 损坏件
7.气门漏气或调整不当 拆检气门,调整
8.齿轮间隙过大或齿断裂 检查并更换损坏件
9.缸套或活塞磨损或拉缸 检查并修复或更换
10.推杆弯曲或断裂 更换
11.活塞环断裂或损坏 检查或更换损坏件
12.轴瓦磨损过大 检查并更换轴瓦
13.曲轴止推间隙过大 更换止推片
14.主轴瓦不同轴心 检查并修复
15.曲轴从动件主轴不同轴心 检查安装支架螺栓,修复 16.部件磨损大,要大修 检查里程数,确定大修
17.增压器喘振 清楚压气机气道污塞,及排气道的积 炭
18.增压器密封环烧结 更换总成
19.增压器轴承损坏,转动件与固定件 碰擦 更换总成 20.增压器涡轮或压气叶轮进入异物 更换总成
十三、起动机不工作
故障原因及排除方法
1.蓄电池充电不足 检查、充电、或更换电池
2.连接线接触不良 清理线路,旋紧接柱
3.熔断器熔断 更换熔断器
4.电刷接触不良 清洁电刷表面或更换电刷
5.起动电机本身短路 检修电机或更换总成
十四、起动机无力
故障原因及排除方法
1蓄电池电压不足 充电或更换电池
2.轴承衬套磨损 更换总成
3.电刷接触不良 清洁电刷表面或更换电刷
4.换向器不洁或烧毛 清楚油污并用砂纸磨光或更换总成
5.线端脱焊 重新焊接
6.开关接触不良 检查开关并修复
7.磨损离合器打滑 调整离合器工作力矩或更换总成
十五、发电机完全不发电
故障原因及排除方法
1接线断路,短路,接头松动 检查发动机及电流表接线,修复
2.转子、定子线圈断路、短路或搭铁 修复或更换总成 3.整流管损坏 更换总成
3.桩头纸绝缘损坏,导线断开 修复
4.调节器调整电压过低 修复
5.调节器触点烧熔 修复或更换总成
十六、发电机充电不足
故障原因及排除方法
1.接线断路、短路,接头松动 修复
2.转子、定子线圈局部短路,断开 修复或更换总成
3.发电机皮带松弛 检查并调整皮带张紧力
4.发电机整流管损坏,电刷接触不良 修复
5.调节器电压调整过低 调整
6.调节器磁场线圈或电阻接线断开 修复或更换
7.蓄电池电解液太少,或电池陈旧 加注电解液,或更换电池
十七、充电电流不稳定
故障原因及排除方法
1定子或转子线圈即将短路,断路 修复或更换
2.电刷接触不良 修复
3.接线桩头松动,接触不良 修复
4.电压调节器损坏 修复
5.电压调节不当 检查并修复
十八、发电机充电过多
故障原因及排除方法
1.蓄电池内部短路 修复或更换
2.调节器电压过高 修复并调整
3.调节器打铁不良 修复
4.调节器出头失灵,,污染,电压线 圈或电阻接线断开 修复或更换
十九、发电机有不正常声音
故障原因及排除方法
1发电机安装不当 修复
2.轴承损坏 更换轴承
3.转动部分已触及固定部分 修复或更换
4.整流器短路 更换
5.定子线圈短路 修复或更换 .